1 099
Написать автору
Сайт:
<!xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Показать
<!xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Показать
<!xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Показать
Артем
на авизо.net с января 1970
TK 103 B GPS трекер для автомобиля GSM / GPRS отслеживание устройств
Номер объявления: 173
Сайт:
Объявление от: Бизнес

Габариты и вес
Размер: 83 мм х 54 мм х26 мм
Вес: 120 грамм
GSM/GPRS модуль
Частота: 850/900/1800/1900 Мгц
GPS модуль: GPS чип SIRF3
Чувствительность: -159dBm
GPS точность:5 метров
Холодный старт: < 45 сек
Теплый старт: < 35 сек
Горячий старт < 1 сек
Питание и аккумулятор
Напряжение питания: 12 – 24 В
Аккумулятор: Li-ion 3.7 В 800mAh (фактически установлена 500 mAh).
Условия эксплуатации
Температура: от -20°C до +65°C
Влажность: 5% - 95% без конденсации
Условия хранения
Температура: от -40°С до +85°C
Влажность: 5% - 95% без конденсации
Трекер поддерживает работу с одной SIM-картой, которая устанавливается в аппарат с внешней стороны, без разбора корпуса.

Внутри аппарата установлена Li-ion батарея 3.7 В емкостью 500 mAh, хотя производитель и заявляет, что устанавливается 800 mAh. Данная батарея является, скорее всего, пунктом или «галочкой» для производителя, чем реальной характеристикой аппарата. Батарея в процессе реальной эксплуатации быстро набирает предельное значение циклов заряд-разряд и теряет емкость, после чего надеяться на автономную работу трекера без внешнего питания (при отключенном аккумуляторе автомобиля) не стоит. Время работы ограничивается 10-15 минутами, чего хватает для отправки последних координат и состояний датчиков. Ни о каких сутках, а тем более неделях автономной работы не может быть и речи, максимум новая батарея способна отработать 12 – 15 часов, а в условиях сибирской зимы и это время представляется сильно завышенным.

Выход на сирену, общий ток не более 1,5А, (оранжевый провод)
Выход реле блокировки стартера или топливного насоса, не более 200 mA, (желтый провод)
Входные линии управления:

Положительный вход открытых дверей, на +12 В, (зеленый провод)
Отрицательный вход открытых дверей, на «землю», (синий провод)
Разъем для подключения датчика удара.
Зажигание, на +12 В при включенном зажигании, (белый провод)
Кнопка SOS, (красный черный провод, поставляется в жгуте)
Сервисная кнопка, (красный черный провод, поставляется в жгуте)
Аппарат не имеет более никаких общепринятых цифровых интерфейсов, будь то RS 232/422/485, либо CAN шина. Нет также и никаких дополнительных аналоговых входов, для снятия, например уровня напряжения в бортовой сети автомобиля. Таким образом, подключить к данному аппарату датчик расхода топлива либо какое-то другое цифровое устройство невозможно. Однако стоит отметить, что на одной из внешних сторон аппарата есть один из выходов контроллера UART, который распаян на разъем USB mini 8 pin. При достаточном умении, и наличии соответствующей микросхемы-драйвера этот выход можно превратить как в аналоговый, так и в любой цифровой порт. Ясно, что конечному пользователю это, скорее всего, будет не интересно. Производитель же предлагает использовать этот выход для смены кода микроконтроллера прибора, проще говоря, перепрошивки. Перепрошивка этого аппарата по GPRS каналу невозможна.

Из всего вышесказанного следует, что аппарат является простейшим устройством, обеспечивающим трекинг автомобиля с минимальным набором функционала, и несет в себе минимальный набор функций от автосигнализации. Приказу МинТранса РФ № 285 прибор не удовлетворяет.


Трекинг
Подавление GPS – флуктуаций
Режим прослушивание
Автосохранение гео – данных
Перенаправление входящих сообщений
Отправка сообщения на указанный номер
Сигналы тревоги и оповещения
Оповещение о низком заряде аккумулятора
Оповещение об отключение внешнего питания
Сигнад SOS
Гео – ограда
Мультизона
Оповещение о превышении скорости
Оповещение об аварии
Оповещение о включении зажигания
Блокировка двигателя
Постановка на охрану
Снятие с охраны
Сигналы тревоги в охранном режиме
Открытие дверей
Срабатывание датчика удара
Включение зажигания
«Тихий» режим
Тревога при отсутствии GSM-сигнала
Проверка состояния устройства
Перезагрузка
Проверка IMEI
Настройка часового пояса
Переключение протоколов TCP/UDP
Настройка GPRS
Экономия GPRS – трафика
Переключение режимов
SMS и GPRS
Оповещение о движении



Свяжитесь с автором объявления:
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы иметь возможность отправлять сообщения авторам бесплатных объявлений на авизо.net.
Другие объявления автора Артем
Симпотичный bmx
Вело
6 октября, в 22:47
2 700
Плащ для девочки демисезонный,Турция.
Одежда для девочек
6 октября, в 16:48
330
Блок кнопок на VITO W639
Автозапчасти
7 октября, в 02:32
534